Kada se koriste samohodna vozila, ona obično moraju moći prevoziti različite terete – i...
Kao i četveroosovinski samohodni modularni transporter (SPMT) KTSP-4, šestosovinski samohodni modularni transporter (SPMT) KTSP-6 može se koristiti u kombinaciji sa svim vozilima iz serije KTG, bez obzira koriste li se ta vozila kao samohodni moduli ili za vuču teških modula. S opcijskim laganim dizajnom i raznim dodacima, linija sa šest osovina nudi veću nosivost i više mogućnosti prijevoza.
| 6-osni tehnički list | pojedinosti |
| Jedinično vozilo i kombinacija jediničnog vozila | 6 osovina |
| Efektivna duljina platforme za utovar (mm) | 9000 |
| Širina (mm) | 2990 |
| Visina (mm) | 1165 |
| Prednji prevjes / stražnji prevjes (mm) | - |
| Tračnica (mm) | 735/1800 |
| Međuosovinski razmak (mm) | 1500 |
| Jedinična vlastita težina vozila (kg) (bez pomoćne opreme) | 22200 |
| Ukupan broj osovina | 6 |
| Maksimalno opterećenje po osovini (kg) | 36000 |
| Broj pari kotača po osovini (komadi) | 2 |
| Maksimalno opterećenje po osovini (kg) | 18000 |
| Upravljački mehanizam | Hidraulično vučno upravljanje punom osovinom ili servo upravljanje |
| Kut upravljanja vučne šipke (stupnjevi) | Najviše 53° |
| Kut upravljanja para kotača (stupnjevi) | Najviše 53° |
| Plutajuća visina platforme za utovar (mm) | 305/-225 (530) |
| Približna vlastita težina po paru kotača (kg) | 850 (osovina, ovjes i guma) |
| Guma | 215/75R17.5 |
| Obod | 6,0-17,5 (10 rupa) |
| Broj guma | 8 komada po osovini |
| Guma Arrangement | Dvostruke gume postavljene jedna pored druge |
| Način suspenzije | Hidraulički ovjes s osloncem u tri ili četiri točke |
| Kočioni sustav | Dual-line kontrola |
| Tlak zraka za pokretanje kočionog uređaja (bar) | 5 |
| Radni tlak hidrauličkog sustava (bar) | 250 |
| Radni napon električne opreme (v) | 24 |
| Minimalni razmak od tla (na visini od 940 mm) | 80 |
| Brzina trčanja | - |
| Brzina trčanja (km/h) | 15 (puno opterećenje) |
Osnovana u siječnju 2020., tvrtka je China Wind turbine tower bridge Factory and Custom Wind turbine tower bridge Suppliers, te je poduzeće za istraživanje i razvoj i proizvodnju posebnih vozila pod upravom kineskog “Automobile Manufacturing Enterprises and Product Bulletin”, a njezini su proizvodi nagrađeni kineskom “3C” obveznom certifikacijom. Proizvodi tvrtke pokrivaju sve vrste teških prikolica i mogu pružiti višeosovinsko upravljanje kotačima, uljni i plinski ovjes, hidraulički ovjes, varijabilni međuosovinski razmak i pogonski gusji vrat, kao što su visokotehnološke teške poluprikolice s hidrauličnom osovinom, kao i SPMT modularna vozila. Također uključuje posebne i uobičajene tipove poluprikolica kao što su transporteri preciznih instrumenata, transporteri lopatica turbina na vjetar, transporteri građevinskih strojeva, transporteri toranjskih stezaljki, kamioni za likantropiju, poluprikolice sa zavjesama od aluminijske legure, koje mogu zadovoljiti potrebe različitih kupaca u Kini i izvan Kine.
Logistički krajolik Bliskog istoka služi kao vitalni most između Azije, Europe i Afrike. Unutar ove složene mreže...
READ MOREŠto je teška prikolica i kada vam je potrebna? A Teška prikolica ...
READ MOREGlobalni logistički krajolik prolazi kroz golemu transformaciju potaknutu potrebom za većom učinkovitošću i nižim...
READ MORETehničko umijeće an Međunarodni Spmt (Samohodni modularni transporter) leži u njegovoj sposobnosti transpo...
READ MOREOperativni integritet a Bliskoistočna poluprikolica je definiran svojom sposobnošću da izdrži neke ...
READ MOREA teška prikolica nije definiran samo jednom specifikacijom već kombinacijom značajki dizajniranih za zaht...
READ MOREPrijevoz komponenti vjetroturbina jedna je od tehnički najzahtjevnijih grana logistike teških i vangabaritnih ...
READ MORE