Opremljen električnim gusjim vratom, podešavanjem daljinskog upravljača i pratećim upra...
2-osovinski transporter preciznih instrumenata s jednom gumom profesionalni je transportni alat dizajniran za prijevoz visoko preciznih instrumenata, opreme i osjetljive robe. Vozilo ima sofisticirani strukturni dizajn i dodatke visokih performansi, koji mogu pružiti stabilnost i točnost kako bi se izbjegle bilo kakve vibracije ili oštećenja tijekom prijevoza.
Dvoosovinski precizni transporter instrumenata s jednom gumom ima jedinstveni dvoosovinski dizajn s jednom gumom. Svaka osovina opremljena je jednom gumom visoke čvrstoće, otpornom na habanje, koja može učinkovito smanjiti vibracije kojima oprema može biti izložena tijekom transporta. Prednost dizajna s jednom gumom je u tome što može pružiti stabilnije iskustvo vožnje, posebno za instrumente visoke preciznosti koji moraju ostati stabilni tijekom dugotrajnog transporta. U usporedbi s dizajnom s dvije ili više guma, sustav s jednom gumom može bolje rasporediti opterećenje karoserije vozila, smanjiti njihanje vozila u složenim uvjetima na cesti i osigurati cjelovitost i sigurnost instrumenta. Sustav s jednim gumama ima manju težinu, što može smanjiti vlastitu težinu vozila, optimizirati potrošnju goriva i također olakšati vozilu izvođenje brzih manevara. Jedinstveni raspored kotača omogućuje transporteru da zadrži visoku mobilnost i fleksibilnost kada prolazi uskim ulicama i zavojitim cestama.
| Tehnički list | |
| Gooseneck Ukupna dimenzija (mm) | 3110×2100 |
| Visina vučne ploče | 1270 |
| Specifikacija vučne igle | 50# (2,0 inča) |
| Broj osovina | 2 |
| Efektivna duljina platforme (mm) | 4000 |
| Dužina ladice platforme (mm) | 2500 |
| Visina platforme (mm) | 500 |
| Širina gusjenice (mm) | 1890 |
| Međuosovinski razmak | 1380 |
| Maksimalno opterećenje po osi (kg) | 15000 |
| Plutajuća visina platforme (mm) | 300 / -300 |
| Guma | 455/55R22.5 |
| Broj guma | 2 po osovini |
| Guma Arrangement | Jedna guma |
| Sustav kočenja | Dvokružna kontrola |
| Tlak zraka za pokretanje kočionog uređaja (bar) | >5 |
| Radni napon električne opreme (V) | 24 |
| Radna brzina (km/h) | <85 |
Osnovana u siječnju 2020., tvrtka je China Wind turbine tower bridge Factory and Custom Wind turbine tower bridge Suppliers, te je poduzeće za istraživanje i razvoj i proizvodnju posebnih vozila pod upravom kineskog “Automobile Manufacturing Enterprises and Product Bulletin”, a njezini su proizvodi nagrađeni kineskom “3C” obveznom certifikacijom. Proizvodi tvrtke pokrivaju sve vrste teških prikolica i mogu pružiti višeosovinsko upravljanje kotačima, uljni i plinski ovjes, hidraulički ovjes, varijabilni međuosovinski razmak i pogonski gusji vrat, kao što su visokotehnološke teške poluprikolice s hidrauličnom osovinom, kao i SPMT modularna vozila. Također uključuje posebne i uobičajene tipove poluprikolica kao što su transporteri preciznih instrumenata, transporteri lopatica turbina na vjetar, transporteri građevinskih strojeva, transporteri toranjskih stezaljki, kamioni za likantropiju, poluprikolice sa zavjesama od aluminijske legure, koje mogu zadovoljiti potrebe različitih kupaca u Kini i izvan Kine.
Logistički krajolik Bliskog istoka služi kao vitalni most između Azije, Europe i Afrike. Unutar ove složene mreže...
READ MOREŠto je teška prikolica i kada vam je potrebna? A Teška prikolica ...
READ MOREGlobalni logistički krajolik prolazi kroz golemu transformaciju potaknutu potrebom za većom učinkovitošću i nižim...
READ MORETehničko umijeće an Međunarodni Spmt (Samohodni modularni transporter) leži u njegovoj sposobnosti transpo...
READ MOREOperativni integritet a Bliskoistočna poluprikolica je definiran svojom sposobnošću da izdrži neke ...
READ MOREA teška prikolica nije definiran samo jednom specifikacijom već kombinacijom značajki dizajniranih za zaht...
READ MOREPrijevoz komponenti vjetroturbina jedna je od tehnički najzahtjevnijih grana logistike teških i vangabaritnih ...
READ MORE